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      1. 當前位置:首頁 > 人工影響天氣

        華北瑞雪用了人工增雪手段

        發布時間:2021年03月15日 來源:人民日報中央廚房 作者:劉毅 趙貝佳

          “貧雪”的北方終于下雪啦!2月14日前后,華北地區出現入冬以來范圍最大、強度最強的一次降雪過程。這雪,下得挺給力,帶來了美麗雪景和清新空氣,滋潤了北方干渴的冬小麥。

          然而,就在人們的微信朋友圈被雪景照刷屏時,也流傳著這樣一個消息:這次下雪是人工增雪的方式。人工增雪用的炮彈含碘化銀,請大家注意不要讓孩子吃雪;玩雪后及時洗手,防止碘化銀對皮膚的傷害;雪融化后的三四天內碘化銀飄浮物多,記得戴口罩……

          好不容易下場瑞雪,難不成還“有毒”、對身體健康有害?藍藍天工作室采訪了有關部門和專家。

          所用催化劑對人體健康沒有負面影響

          在接受藍藍天工作室獨家采訪時,中國氣象局人工影響天氣中心介紹:據不完全統計,截至2月15日15時,針對13—14日的降雪過程,天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、山東、河南、陜西9個省份,開展地面增雪作業720次。其中,河北和山西兩省還開展飛機增雪作業17架次,總飛行時長超過44小時。

          人工增雪,確實要使用碘化銀催化劑。它真的有危害嗎?

          在各地氣象部門的辟謠文章中,藍藍天工作室去年9月的一篇報道被廣泛引用,題目是《關注人工影響天氣同生態環境關系》。當時,全國人工影響天氣科技咨詢評議委員會組織環境保護、相關高校、部隊、氣象等行業和領域的專家,專門針對碘化銀等催化劑是否會造成環境污染,進行了論證。專家組認為,綜合國內外相關研究成果,目前人工影響天氣使用的碘化銀催化劑用量少、分布范圍廣,單位體積所產生的銀離子濃度遠低于國際和國內水環境質量標準,不會對環境產生不利影響。目前也沒有證據表明人工影響天氣會對生態環境產生長期的累積不利影響。

          由碘化銀和輔助成分組成的碘化銀催化劑,廣泛應用于增雪等人工影響天氣作業。在作業時,主要通過燃燒方法獲得碘化銀溶劑粒子,1克碘化銀催化劑在-15℃環境下可形成10的13次方到10的14次方個冰晶核,這是一個巨大的數字。所以播撒少量的碘化銀催化劑就可以產生足夠的人工冰核,達到作業要求,起到增加冰晶、增加降雪的作用。

          國際上早在20世紀60年代,就開始研究碘化銀催化劑對環境的影響。美國、西班牙、澳大利亞等多個國家對碘化銀催化降水后銀離子濃度的長期檢測結果表明,人工影響天氣作業產生的銀離子濃度低,對環境的影響遠低于世界衛生組織標準(飲用水中銀離子濃度不得超過50微克/升)。

          我國一直高度重視人工影響天氣對環境的影響問題,多次檢測和分析結果表明,碘化銀催化劑對生態環境沒有產生不利影響。從2003年開始,北京市每年夏季在密云水庫和官廳水庫區域進行蓄水型人工增雨作業,并對水庫水體進行銀離子檢測。檢測結果顯示,水庫銀離子平均濃度為0.64微克/升,遠低于《生活飲用水衛生標準》規定的50微克/升的國家標準。

          中國氣象局人工影響天氣專家、研究員李集明表示,人工影響天氣作業是局部的,使用催化劑是微量的,作業時間和影響范圍是有限的。國內外的相關科學研究都表明,人工影響天氣作業對生態環境和人類健康不會產生負面影響。

          中國氣象局人工影響天氣中心統計,入冬以來(2018年12月1日至今),天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、山東、河南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆13個省份,共開展地面增雪作業1752次。河北、山西、河南、青海、新疆5省開展飛機增雪作業86架次,總飛行時長約263小時。

        2月14日,河南偃師市開展人工增雪作業。

          再說“人工降雪”,你就OUT了

          現代人工增雨(雪)活動開始于1946年。我國自1958年開始有組織地開展人工影響天氣工作。人工影響天氣是指為避免或者減輕氣象災害、合理利用氣候資源,在適當條件下通過科技手段對局部大氣的物理過程進行人工影響,實現增雨雪、防冰雹、消雨、消霧、防霜等目的的活動。

          作業的流程通常是這樣的:通過天氣雷達、探空儀、氣象衛星、探測作業飛機等現代化探測設備,鎖定合適的可以作業的目標云,此后,通過飛機、火箭、高炮、燃燒爐等把催化劑送入云中,人工干預云的演變,達到趨利避害的效果。

          現在,時常會聽到有人說“人工降雪”“人工降雨”。實際上,這是過時的說法,更為科學、準確的說法是把“降”改為“增”。

          一字之差,涵義可大不相同。人工增雪,是利用天空中已有的降雪條件,通過人工干預、催化,使原有的降水變得更大,是“錦上添花”;而人工降雪,似乎是“無中生有”去造雪,是不科學、不符合自然規律的。實際上,何時、何地、如何進行人工影響天氣作業,都有嚴格的標準和規范,如果缺乏相應條件,人工增雪便無從談起。

          如何評估人工增雪、增雨的效果,是一個世界性難題。因為人工作業時不能準確區分哪些雪是人工增來的,哪些是自然降下的。國內外大量人工增雪、增雨外場科學實驗長期統計結果表明,正確運用人工催化技術,可增加的降水量一般為自然降水量的6%—25%。

          藍藍天工作室了解到,隨著作業能力、管理水平和服務效益不斷提高,人工影響天氣在防災減災、農業公共服務體系建設和水資源安全保障等方面,發揮著日益明顯的趨利避害作用。據氣象部門統計,2012年以來,通過人工影響天氣作業,我國累計增加降水約2860億立方米,累計減少冰雹災害折合經濟效益約700億元。

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